Hecktransporter Optimal 1000x500x175 mm
In erster Linie konzipiert um einen hygienischen, leichten Abtransport von frisch erlegtem Wild zu ermöglichen. Die Produkte leisten auch im Offroad-, Urlaubs-, Caravan- und Freizeitbereich gute Dienste.
Das Einsatzspektrum ist breit gefächert.
- Vollfeuerverzinkter Heckträger nach DIN EN ISO 1461 (hochwertiger Korrosionsschutz, ca. 30 Jahre)
- Rahmen aus Vierkantrohr ST. 37, Querschnitt: 30/30/2 mm
- Gittermaschenweite 50x50x5 mm
- Zugfestigkeit der Gitterschweißpunkte 350 – 700 kg
- Eigengewicht ca.: 14kg
- sehr stabile Schweißkonstruktion (Stützlast der Anhängerkupplung beachten)
- Straßenzulassung (ECE Typzulassung) mit einer Netto Nutzlast von 89kg! In Verbindung mit Absenk- oder Hochklappvorrichtung 71kg! Der stärkste straßenzugelassene Heckträger / Wildträger auf dem Markt
- Sauber verarbeitet, keine scharfen Kanten am Rohr und den Gitterstäben
- Made in Germany. Produziert im schönen Westerwald!
- passend für alle Anhängerkupplungen durch Einhandhebel-Schnellverschluß-System mit Adapterflansch
- Neuste ECE-EU-weite Straßenzulassung (keine TÜV Vorführung notwendig / keine Eintragung in die Fahrzeugpapiere)
- Zulässig in über 60 Ländern. Nicht nur innerhalb der EU! (Bspw. auch Japan oder Australien)
- In wenigen Sekunden ganz ohne Werkzeug montiert, bzw. demontiert dank Einhandhebelschnellverschluss
- Für den Straßenverkehr gesetzlich vorgeschriebener Radius am Vierkantrohr von 2,5mm wird eingehalten
- Schrauben Güte 10.8 (Nicht 8,8), Muttern Güte 10
- Verschluss wird verschraubt angeliefert, nicht lose beigelegt
- mit Absenkvorrichtung aus Edelstahl
- durch Betätigung des T-Griffs zum Hecktransporter hin senkt sich der Hecktransporter nach hinten ca.30° schräg ab
- beladen und anschließend leicht anheben und der Hecktransporter rastet wieder waagerecht ohne Werkzeug stabil ein
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
Heck-Pack
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